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水泵,你不得不了解的常規基礎知識

發表時間:2019-05-30 點擊量:124

1、什麼叫泵?

答:泵是用來輸送液體,并直接給液體增加能量的一種機械設備。

2、泵能給液體提供哪些能量?

答:泵能給液體提供靜壓能、位能、動能,克服阻力損失。

3、泵油哪幾種分類方法?

答: 分類如下:

(1)按工作原理分:葉片式泵、容積式泵

(2)按用途來分:如水泵、油泵、氨泵、泥漿泵、冷凝泵等

(3)按泵軸上葉輪數分:單級泵、多級泵

(4)按葉輪吸入方式分:單吸式泵、雙吸式泵

(5)按安裝方式分:卧式泵、立式泵

(6)按輸送介質溫度分:熱油泵、冷油泵

(7)按泵體形式分:蝸殼泵、透平泵、筒帶式泵

4、什麼是葉片式泵,容積式泵?

答:葉片式泵是由泵内旋轉的葉輪輸送液體的,因泵葉片結構不同為離心泵和漩渦泵。

容積式泵是利用泵的工作容積的周期性變化輸送液體的,分為往複式泵和轉子泵。

5、離心泵由哪些主要零部件構成?

答:離心泵一般由以下部件構成:泵體、葉輪、軸、殼體、口環、葉輪口環、軸套、密封裝置,平衡盤或平衡鼓等平衡裝置、泵體螺栓等。

6、什麼叫泵的流量? 

答:單位時間内通過泵排出的液體量。泵的流量可分為重量流量和體積流量兩種。重量流量是指單位時間内所通過的流體的重量。體積流量是指單位時間内所通過的流體體積。

7、什麼是泵的揚程?它與葉輪直徑、轉速、流量的關系如何? 

答:輸送單位重量液體從泵進口處到泵出口處,其能量的增加值,也就是單位重量液體通過泵以後所獲得的有效能量,稱為泵的揚程,又稱壓頭。

離心泵的揚程與葉輪的直徑平方成正比,與葉輪的轉速成正比,葉輪直徑和轉速固定後的流量越大,則揚程越小。

8、什麼是泵的流速? 

答:在單位時間内液體所通過的距離。

9、什麼叫真空度?

答:設備内壓強小于大氣壓的數值叫真空度。真空度越高,設備内絕對壓強越低,反之真空度越低,設備内絕對壓強越高。真空度的最大數值不會高于一個大氣壓。

真空度=大氣壓—絕對壓強

10、什麼叫泵的效率? 

答:泵的有效功率與軸功率之比稱為泵的效率。

11、什麼是離心泵的工作點?

答:将同一系統中的特性曲線和管路區縣,用同樣的比例尺繪在一張圖上,則這兩條曲線的交點稱為系統的工作點。離心泵的實際工作狀況取決于離心泵本身的特性曲線,而且還取決于管路特性曲線。

12、什麼是汽蝕?離心泵發生汽蝕時有什麼現象?

答:當離心泵葉輪入口處的液體壓力降至輸送液體溫度下的飽和蒸汽壓時,液體就汽化;同時還可能有溶解在液體内的氣體從液體中逸出,形成大量小汽泡。當這些小汽泡随液體流到葉輪流道内壓力高于臨界值的區域時,由于汽泡内是汽化壓力,而外面的液體壓力高于汽化壓力,則小汽泡在四周液體壓力作用下,便會重新凝結、潰滅。在葉輪内,當産生的小汽泡重新凝結、潰滅後,好似形成了一個空穴,這時周圍的液體以極高的速度向這個空穴沖來,液體質點互相撞擊形成局部水力沖擊,使局部壓力可達數百大氣壓。汽泡越大,其凝結潰滅時引起的局部水擊壓強越大。如果這些汽泡是在葉輪金屬表面附近潰滅,則液體質點就像無數小彈頭一樣,連續打擊在金屬表面上。這種水力沖擊,速度很快,頻率可達2500 1/s,會使材料的表面逐漸疲勞損壞,引起金屬表面的剝蝕,進而出現大小蜂窩狀蝕洞。若産生的汽泡内還夾雜有某種活性氣體(如氧氣等),它們借助汽泡凝結時放出的熱量,使局部溫升可達200-300℃,會對金屬起電化學腐蝕,更加快了金屬的破壞程度。上述這種氣體的汽化、凝結、沖擊和對金屬剝蝕得綜合現象就稱為汽蝕。

汽蝕過程的不穩定,引起泵發生振動和噪音,同時由于汽蝕時汽泡堵塞葉輪槽道,所以此時流量、揚程均降低,效率下降,嚴重時不能正常工作,因此泵在工作中,一定要防止汽蝕現象的發生。一旦發生汽蝕要立即停泵,關進口閥,泵徹底放空,重新灌注泵。确信泵充滿液體,然後再啟動。

13、汽蝕現象有什麼破壞作用?

答:汽蝕的破壞作用是很大的,輕者引起泵内有響聲,流量和壓頭下降,泵的振動較大,葉輪流道和吸入室出現點蝕;嚴重的能引起液流間斷,損壞泵的零件。

14、發生汽蝕現象的原因有哪些?

答:(1)吸入罐液面下降或灌注頭不夠;

(2)大力壓力降低;

(3)系統内壓力降低;

(4)介質溫度升高,飽和蒸汽變大,介質易于汽化;

(5)液體流速增高,阻力損失加大;

(6)吸入管路阻力大,這一點主要取決于泵的結構和吸入管路安裝是否合理;

(7)吸入管路漏進空氣。

15、如何防止汽蝕現象的發生?

答:(1)吸入管直徑變化要小,盡量減少吸入管的阻力損失;

(2)按泵的設計條件使用泵;

(3)減少泵入口處的阻力損失;

(4)泵的吸入高度應按規定的數值選擇,生産中必須保證這一數值。

16、什麼叫泵的允許汽蝕餘量?

答:是指該泵所要求的保障不發生汽蝕現象的一個安全餘量。

17、改變泵的特性有哪幾種方法?

答:改變泵的轉速,改變葉輪直徑,改變葉輪級數,堵塞葉輪部分入口。

18、什麼是泵的允許吸上真空度?

答:泵的允許吸上真空度就是指入口處的真空允許數值,單位是米液柱。泵入口的真空度過高,也就是絕對壓力過低時,泵入口的液體就會汽化,産生汽蝕。汽蝕對泵危害很大,應力求避免,為此需要規定這個數值。

19、離心泵抽空有什麼害處?

答:離心泵抽空會引起泵體發熱,易造成洩漏,容易引起各部分零件的損壞。

20、什麼是離心泵?簡述離心泵的工作原理及其特點。

答:利用葉輪旋轉時所産生的離心力的作用來輸送液體的泵叫離心泵。

它的工作原理是:當泵體内充滿液體時,葉輪旋轉産生離心力,液體在離心力作用下,由中心被甩到葉輪邊緣,獲得速度能量排出,此時葉輪中心壓力降低,液體不斷地從泵的吸入口流向葉輪中心。而排出的液體進入擴散管後,截面增大,流速降低,壓力增大,葉輪在運動中就能把電動機的電能給了液體,而液體獲得能量使壓力升高,這就是離心泵的工作原理。

離心泵的特點是:旋轉平穩、流量均勻、壓力一定。

21、離心泵的軸封形式有哪幾種?

答:軸封是旋轉的泵軸和固定的泵體間的密封,主要是為了防止高壓液體從泵中漏出和防止空氣進入泵内。離心泵的軸封形式主要有填料密封、機械密封等。

22、什麼叫填料密封?

答:在泵軸伸出泵殼處,轉軸和泵殼之間必然有間隙,這種間隙和高壓液體相通則液體将由此洩漏,如果間隙與泵的吸入口相通,由于吸入口為低壓區,大氣中的空氣就會進入泵内,因此要用軸封裝置來阻止這種洩漏和進氣。

用填料函來密封的叫填料密封。把填料壓緊在填料函殼與泵軸之間,就達到密封的目的。

23、填料密封有什麼特點?

答:這種密封一般由填料環、填料壓蓋組成。靠填料和軸套的外圓表面接觸來進行密封。其特點是結構簡單、成本低、易安裝。缺點是:功耗大,軸套磨損嚴重,易造成發熱、冒煙,甚至将填料與軸套燒毀,不宜用于高溫、易燃易爆和腐蝕性介質。

24、機械密封有什麼特點?

答:機械密封由動環、靜環、彈簧、推環、密封圈組成。靠動靜緊密貼合形成膜壓來密封的。其優點是:密封性能好、壽命長、功耗小、适用範圍廣。其缺點是:制造複雜、價格較貴、安裝要求高。

25、什麼是機械密封?其原理是什麼?

答:由至少一對垂直于旋轉軸線的端面,在液體壓力和補償機械外彈力的作用以及輔助密封的配合下,保持貼合并相對滑動而構成的防止液體洩漏的裝置稱為機械密封。

機械密封工作時,動環在補償彈簧力作用下,緊貼靜環,随軸轉動,形成貼合接觸的摩擦副。被輸送介質滲入接觸面産生一層液膜,液膜有助于阻止介質洩漏,也可洩漏端面,減少磨損。

26、軸、軸套、軸承起什麼作用?

答:軸:是傳遞功率的主要零件,它的作用是傳遞功率,承受負荷。

軸套:是保護主軸不受磨損,軸套與密封件共同組成殼與軸之間的密封。

軸承:是離心泵支承轉子的部件,承受徑向和軸向載荷。一般可分為滾動軸承和滑動軸承兩種。

27、離心泵在正常運轉中應做哪些維護工作?

答:(1)按操作指标檢查泵的出口壓力、流量、電流是否在額定範圍内,決不允許超指标運行。

(2)檢查電機軸承、電機機身、泵的軸承、泵體内是否有雜音,發現聲音不正常的時候,應及時判斷産生雜音的部位,雜音嚴重時應停機檢查産生雜音的原因。

(3)檢查各部位的運行溫度是否在允許範圍内。

(4)檢查機泵潤滑情況,帶油環是否能帶上油,軸承箱壓蓋有無漏油現象,潤滑油面是否在1/2-2/3的位置,潤滑油是否合乎質量要求,如發現變質、含水時應及時更換。

(5)檢查各部位冷卻水及沖洗油是否暢通,防止中斷。

(6)檢查密封裝置的洩漏情況。

(7)填寫機泵運轉記錄。

(8)保持泵區和泵的衛生。

28、離心泵啟泵前為什麼要灌泵?

答:如果離心泵啟泵前不灌泵,泵内可能存有氣體,由于氣體的密度小,因此造成泵的吸入壓力和排出壓力不足而打不上液。

29、離心泵的振動式如何造成的?怎樣排除?

答:(1)轉子不平衡。檢查、調整轉子。

(2)泵軸和電機軸中心線不對。停泵重新找正。

(3)軸承過渡摩擦和軸承箱内軸承孔超過允許間隙。更換軸承或調整間隙。

(4)葉輪局部堵塞或外部附屬管線振動。疏通堵塞之處。

(5)電機或泵的地腳螺栓松動或泵底闆剛度不夠,水泥基礎不合要求。把緊地腳螺栓,打好水泥基礎。

(6)汽蝕和抽空引起。處理抽空事故。

(7)泵容量大,出口閥開得太小。開大出口閥。

(8)軸向推力變大,引起串軸。平衡軸向推力,找出串軸原因,克服串軸。

30、為什麼在泵的出口管線上裝單向閥?

答:是為了防止泵因某種原因出口閥沒關,液體倒流,引起轉子反轉,造成轉子上的螺母等零件的松動、脫落。

31、哪些原因造成泵的壓力超指标?怎樣處理?

答:(1)出口管線結垢厲害或雜物堵塞。用蒸汽吹掃出口管線。

(2)出口閥閥心掉。更換或檢修出口閥門。

(3)出口閥開度小或未開。将出口閥開至适當開度。

(4)油内含水量多。加強脫水。

(5)壓力表失靈。更換壓力表。

(6)單向閥失靈。停泵檢修或更換單向閥。

32、電動往複泵的結構及作用?

答:結構:缸體、活塞、出入口瓦魯、對輪、軸承、曲軸箱、變速箱。

作用:缸體-容納液體。活塞-通過往複運動改變缸内體積,達到輸送液體的目的。曲軸箱-将電動機的旋轉運動變為往複運動。變速箱-降低電機轉速。瓦魯-控制液體向一個方向流動。

33、往複泵流量過小或不均由哪些原因引起?怎樣消除?

答:(1)出入口瓦魯不嚴。檢查出入口瓦魯兵研磨。

(2)活塞與缸套間隙過大。更換活塞或缸套。

(3)盤根磨損嚴重,漏損大。更換盤根。

(4)安全閥漏。修理或更換安全閥。

34、往複泵打壓不穩或打不上壓是什麼原因?如何消除?

答:(1)瓦魯不嚴或彈簧力不一緻。研磨瓦魯或更換彈簧。

(2)膨脹圈在槽内不靈活。修理或更換膨脹圈。

(3)壓力表失靈。更換壓力表。

(4)缸套磨損或脹圈磨損,使間隙大。更換缸套或脹圈。

(5)瓦魯墊片損壞。更換墊片。

35、往複泵啟動後,吸入量不足是什麼原因?怎樣處理?

答:(1)進口閥開度太小。将進口閥門開至适量。

(2)進口管線或過濾網堵塞。清掃管線或過濾網。

(3)進口管線串氣。檢查各法蘭及絲扣連接處并消除。

(4)入口瓦魯堵塞。停泵清除。

36、泵在冬天為什麼要防凍?怎樣防凍?防凍的主要部位?

答:因為留存在泵内的水一遇到零度以下的低溫就會結冰。水災結凍時體積膨脹,這種膨脹的力會使泵體脹裂,所以,防凍是一項很重要的工作。

防凍方法有以下幾種:

(1)排淨閑置泵内的存水。

(2)保持長流水(冷卻水的上下水閥都開一點)。

(3)保溫或用蒸汽伴熱。

(4)備用泵保持出入口流通。

防凍的主要部位是泵的水套冷卻水管線、閥。

37、泵凍後怎樣解凍?

答:先用冷卻水澆(不能用蒸汽直接吹,以防泵殼熱脹不均而破裂),待能盤動車後,可用蒸汽澆淋。

38、機泵為什麼要冷卻?

答:冷卻的目的主要是降低端面密封、軸承和泵座的溫度,防止這些部件因溫度上升而變形、老化和損壞。

39、機械密封為什麼要進行沖洗和冷卻?

答:機械密封使用沖洗油和冷卻水是為了降低摩擦件的溫度,保證摩擦面之間有一層完整的液膜,減少摩擦損失,降低功率消耗,保證液膜不因高溫汽化而被破壞。

40、離心泵電流超高的原因是什麼?如何處理?

答:(1)電壓低。請電工修理。

(2)泵軸與電機軸線不同心。聯系檢修班修理。

(3)排出量過大,超負荷。關小出口閥。

(4)絕緣不好。與電工聯系修理。

(5)法蘭壓得太緊。與設備部門聯系修理調整。

41、離心泵的揚程和流量與什麼有關?

答:離心泵的揚程和流量與泵的葉輪結構尺寸有關,直徑大,揚程高,寬度大,流量大;與轉速有關,流量與轉速成正比關系,揚程與轉速的平方成正比關系;另外,泵的揚程與葉輪數有關,離心泵的揚程與比重無關。

42、離心泵的啟動步驟是怎樣的?應注意什麼問題?

答:(一)啟動前的準備工作

(1)認真檢查泵的出入口管線、閥門、法蘭、壓力表接頭是否安裝安全,符合要求,冷卻水是否暢通,地腳螺栓及其它連接部分有無松動。

(2)向軸承箱加入潤滑油,油面處于軸承箱液面計的三分之二。

(3)盤車檢查轉子是否輕松靈活,檢查泵體内是否有金屬撞擊聲或摩擦聲。

(4)裝好靠背輪防護罩,嚴禁護罩和靠背輪接觸。

(5)清理泵體機座,搞好衛生工作。

(6)開啟入口閥,使液體充滿泵體,打開放空閥,将空氣排淨後關閉。若是熱油泵,則不允許開放空閥排空氣,防止熱油竄出自燃,如有專門放空管線及油罐,可以向放空管線排空氣和冷油。

(7)熱油泵在啟動前要緩慢預熱,特别在冬天應使泵體與管道同時預熱,使泵體與輸送介質的溫差在50℃以下。

(8)封油引入油泵前必須充分脫水。

(二)離心泵的啟動

(1)泵入口閥全開,出口閥全關,啟動電機,全面檢查機泵的運轉情況。

(2)當泵出口壓力高于操作壓力時,逐步打開出口閥,控制泵的流量、壓力。

(3)檢查電機電流是否在額定值以内,如泵在額定流量運轉而電機超負荷時應停泵檢查。

(三)注意事項

(1)離心泵在任何情況下都不允許無液體空轉,以免零件損壞。

(2)熱油泵一定要預熱,以免冷熱溫差太大,造成事故。

(3)離心泵啟動後,在出口閥未開的情況下,不允許長時間運行。

(4)在正常情況下,離心泵不允許用入口閥來調節流量,以免抽空,而應用出口閥來調節。

(5)離心泵運行的最小流量低于額定流量的1/3。

(6)對于出口壓差較大的高壓離心泵,在出口流管上應設置一與額定流量相應的限流孔闆,以防超負荷調節。

43、離心泵如何切換和停運?

答:離心泵切換時應做到:

(1)備用泵啟動前應做好全面檢查及啟動前的準備工作。

(2)開泵入口閥,使泵體内充滿介質,并用放空閥排淨空氣。

(3)啟動電機,然後檢查各部位的振動情況和軸承的溫度,确認正常,電流穩定,泵體壓力高于正常操作壓力,逐步将出口閥門開大,同時,相應将正在運轉的泵的出口閥門關小,直至關死,并停泵。

離心泵停運時應注意:

(1)先将泵出口閥關閉,再停泵,嚴防泵倒轉。

(2)停泵注意軸的減速情況,如時間過短,要檢查泵内是否有磨、卡等現象。

(3)如是熱油泵,再停沖洗油或封油,打開進口管線平衡或連通閥,防止進出口管線凍裂。

(4)如該泵需要修理,入口閥也關上,應根據修理項目決定是否吹掃和卸壓,如泵體内有壓力,可能是進出口閥關不嚴。

44、泵為什麼要定時盤車?

答:盤車是為了預防軸彎曲變形和檢查機件松緊程度,并使加油後的機件得到初步潤滑。保持各轉動部件旋轉靈活,以免長時間停用,而造成生鏽,腐蝕,影響泵的工作。

45、離心泵不上量的原因及處理方法。

答:(1)吸入管線阻力大或液位高度不夠。消除阻力,維持液位。

(2)吸入管線聯結處漏氣。聯系設備部門緊法蘭。

(3)泵體内有氣體。排盡氣體。

(4)入口管線内有雜物。清除雜物。

(5)入口過濾網堵。清洗過濾網。

(6)葉輪磨損或葉輪脫落。與檢修部門聯系修泵。

46、啟動離心泵為何要關出口閥?

答:當離心泵剛啟動時,流量一下子很大,則消耗的功率也很大,易引起電流過大跳閘或燒壞電機,所以離心泵在啟動時一定要關閉出口閥,然後啟動電機,最後打開出口閥,調節流量。

47、試說明離心泵的正常開、停車。

答:正常開車:

(1)泵進口閥打開、充液排污、排氣,排完堵死。

(2)檢查潤滑油位到标準油值。

(3)打開壓力表。

(4)有冷卻水系統的打開上、下閥冷卻水正常流通。

(5)盤車檢查泵轉子轉動靈活。聯系電工送電,點試電機轉向确認以上程序正常,接通電源,使泵運轉至正常轉速,看泵出口壓力表。

(6)慢慢打開出口閥。

(7)檢查壓力表是否正常,電流是否超負荷,泵體有無雜音。

停車:

(1)慢慢關閉出口閥。

(2)停掉電機,使電機平穩地停下來。

(3)長時間停車應關閉進口閥,以防止系統中所能産生的壓力驟升,造成對泵的損壞,将泵内積液排放幹淨。

(4)關閉冷卻水,密封油沖洗水,平衡管道上的閥門。

48、離心泵用什麼控制流量大小?如果用入口閥調節可不可以,為什麼?

答:離心泵流量用出口閥調節,不能用入口閥調節,因為這樣容易造成泵抽空,長時間對泵造成危害。

49、離心泵為什麼先關出口閥再停泵?

答:為了防止出口管路液體倒流,沖擊泵體使葉輪倒轉而損壞機體;另外關閉出口閥,泵就卸去了負荷,電機電流減小,此時停電機,電源開關脫開就不會産生過大的電弧,防止燒壞開關的觸點及産生弧光而短路。

50、在泵出口管路上安裝單向閥有什麼用途?

答:在泵出口管路上安裝單向閥可以防止泵在停車時或其他原因時發生液體倒流,而且可避免将容器、管路中的雜物倒回來堵塞葉輪。

51、為什麼在泵的出入口安裝排氣閥?

答:液體剛進泵時,管線裡存有的空氣,排氣閥是排走空氣用的,以免泵在運轉時,造成抽空和汽蝕。

52、泵發生振動及雜音有哪些原因?

答:(1)泵内可吸入或管内有空氣。

(2)流量太小。

(3)吸上揚程過高或灌注高度不夠。

(4)泵軸與電機軸不同心。

(5)轉子與定子發生摩擦。

(6)轉動部分不平衡。

(7)軸承箱缺油或油過多,太髒。

53、液體的粘度和比重對泵有什麼影響?

答:輸送液體的功率和液體的比重成正比,其他性能如流量揚程效率均無影響,當輸送液體的粘度增大時,泵的流量,揚程有所減小,電流則增大。

54、填料密封洩漏過多或發熱的原因是什麼?

答:(1)泵軸與電機軸線不一緻。

(2)填料磨損過多。

(3)填料選用或安裝不當。

(4)轉動不平衡。

(5)密封環磨損過多。

(6)填料壓緊或過松。

55、泵在抽空時為什麼要關小出口閥?

答:泵抽空時關小出口閥,流量就降低,使出入口管線的阻力損失減小,這樣葉輪入口處壓力就會升高,液體不易汽化,就可能不抽空。

56、泵運轉時,如果将出口閥調大,泵的流量、壓力、電流有什麼變化?

答:流量增大,出口壓力下降,電流增大。

57、泵在運轉中,電流過大或過小的原因是什麼?

答:電流過大的原因是:軸承損壞葉輪被卡住,密封環之間或葉輪蓋與泵殼、泵蓋發生摩擦,泵軸向力平衡失效。

電流過小的原因是:出口閥沒有完全打開,泵産生抽空和汽蝕,泵流道被堵等。

58、簡述計量泵的開車過程。

答:檢查潤滑油加油位置和油位是否正确;盤車檢查,運轉都必須正常,檢查進出口閥及壓力表,并打開壓力表;打開進出口閥;将沖程調至零;啟動泵;逐漸地将增加沖程調到所需流量;檢查密封、洩露、電流、電壓等情況。

59、計量泵有何特點?

答:其流量能根據工藝流程的需要,精确地進行調解,精度能達到1%;開車和停車時均可調節,行程可由零調至100%;适用介質的變化範圍大。

60、計量泵由哪幾部分組成?各部分的作用是什麼?

答:計量泵一般由電機、傳動減速機構、流量調節機構和泵頭組成。

電機是為了提供做功的動力;傳動減速機構則将電機的旋轉運動經過蝸輪、蝸杆減速,再經偏心輪和連杆、十字頭變為柱塞的往複運動;流量調節機構則通過行程調節流量;泵頭是泵的水力部分,使液體壓力升高。

61、計量泵進出口閥為何一般采用雙道球閥?

答:計量泵進出口閥一般采用雙道球閥結構,這是為了提高泵的計量精度,其密封性能好,使用壽命長,結構更緊湊,拆裝方便。

62、計量泵排量不足有哪些原因?

答:吸入管道堵塞;液壓室内有空氣;液壓室内油量不足或過多;補油閥或安全閥漏油;泵閥磨損或關閥不嚴;轉數不足。

63、造成離心泵啟動後不供液的原因有哪些?

答:泵啟動前沒灌泵或灌泵不滿,造成泵内氣體未排淨;吸入管法蘭布嚴密;吸入管或盤根箱不嚴密;過濾網堵塞;葉輪轉向錯誤或轉速過低;吸入高度過大;葉輪磨損或脫落。

64、往複泵供不上液的原因有哪些?

答:吸入高度過大;底閥的過濾器被堵或底閥本身問題;吸入管路阻力太大;吸入管路洩漏嚴重;吸入閥或排出閥洩漏。

65.簡述化工生産對泵的特殊要求。

答:1).能滿足化工工藝要求:化工生産過程中泵不但輸送物料,還要滿足物料平衡和所需的壓力,在生産規模不變情況下,要求泵的流量和揚程要相對穩定且具有較高的惡效率。

2).耐高溫、低溫:作為輸送高溫和低溫的化工用泵,其選材必須在正常溫度、現場溫度和最後的輸送溫度下都有足夠的強度和穩定性。

3).耐腐蝕:化工用泵所輸送的介質包括原料、産品、中間産物多數具有腐蝕性,一旦選材不當,泵工作時,零部件就會被腐蝕失效。

4).耐磨損:對于輸送高速、含有懸浮固體顆粒流體的泵一旦腐蝕破壞會加速介質對其他管件的鈍化膜的磨損,金屬處于活化狀态後,腐蝕情況就會進一步惡化。

5).無洩漏或少洩漏:對好多易燃、易爆、有毒、含放射元素或貴重介質,洩露可能造成火災、環境污染、人體傷害或造成很大浪費。因此要求無洩漏或少洩漏

6).能輸送臨界狀态的液體:臨界液體往往會在泵内汽化,易于産生汽蝕破壞,因此要求泵有較高的抗汽蝕性能。

7).運行可靠:化工生産中泵長周期運行和參數平穩可靠至關重要,如經常發生故障不但會造成停産,影響經濟效益,有時會造成化工系統的安全事故。

66.什麼是泵的“氣縛”

即泵内進入空氣,使泵不能正常工作。這是因為空氣密度比液體密度小的多,在葉輪旋轉時産生的離心力很小不能将空氣排出,使吸液室不能形成足夠的真空,離心泵便沒有抽吸液體的能力。

67.什麼是泵的揚程?為何不能将其理解為液體的升揚高度?

答:單位質量的液體通過泵後所獲得的能量稱為離心泵的壓頭或揚程。

它不能等同于升揚高度:升揚高度是泵将液體從低處送到高處的垂直距離,它與泵的揚程和管路特性有關,泵運轉時,其升揚高度總是小于揚程;實際上離心泵的揚程是泵提供給液體的位能(升揚高度)、動能、靜壓能和克服管路阻力的摩擦功之和。

68.磁力泵的結構組成及原理。

答:磁力泵主要由泵體、葉輪、内磁鋼、外瓷鋼、隔離套、泵内軸、泵外軸、滑動軸承、滾動軸承 、聯軸器、電機、底座等組成。(小型的磁力泵,将外磁鋼和電機軸直接連在一起,省去泵外軸、滾動軸承和聯軸器等部件),葉輪直接和内磁鋼連接在一起,電機通過聯軸器和外磁鋼連在一起,内、外磁鋼間設有全密封的隔離套而完全隔開,内磁鋼處于介質中,電動機的轉軸通過磁鋼間磁極的吸力直接帶動葉輪同步轉動。

69.IMC系列磁力驅動化工流程泵的命名方法。

答:IMC—XX—XX—XXX

泵的系列名稱(英文縮寫):符合國際标準的磁力驅動化工流程泵。

⑵ 泵的吸入口直徑(mm)

⑶泵的排出口直徑

⑷泵的葉輪名義直徑

⑸泵的結構形式(不加L為直連式,加L為中間連軸器式)

(6)泵葉輪切割順序(A為第一次切割,B為第二次切割,C為第三次切割)

70. 磁力泵常規操作注意事項。

答:不能讓泵空轉。一旦空轉,泵内滑動軸承會迅速磨損,甚至幾分鐘内毀壞,内磁轉子的渦流熱導緻高溫退磁,短時也将毀壞。

2)不能讓泵在出口閥關閉時連續運轉,滑動軸承及内磁轉子因溫升而損壞。

3)不能讓泵氣蝕。

4)不能讓泵在流量不足和流量過大的情況下長期運轉。,遠離規定流量會導緻過高的軸承載荷、較低的壓差及氣蝕。

5)不能讓泵在并聯使用下的流量失衡

6)不能使泵超過額定溫差。

7)不能讓泵遭受熱沖擊。加熱、冷卻速度不應大于每分鐘10℃ ,以免過早損壞滑動軸承。

8)不允許在出口管線全閉狀态下啟動泵。。應在灌滿液體,進口管線的閥門全開,而出口閥打開1/5~1/4的情況下進行。

9)不允許泵在未排淨氣體的狀态下啟動。

10)不允許泵逆向啟動和運轉。方向按廠家規定啟動和運轉,否則會造成泵内溫度驟升、葉輪脫落,繼而嚴重損壞泵的後果


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